Den internationella transportnäringen genomgår stora strukturella förändringar. EU strävar efter att få ut så mycket som möjligt av transporterna på havet för att avlasta vägnätet med positiva effekter på miljö och säkerhet som följd.

Sjöfarten är det transportslag som kan förbättra företagens konkurrenskraft utan stora statliga subventioner, vilket är av vital betydelse. Sjöfarten är också det mest miljövänliga alternativet om man mäter detta som förbrukad mängd energi per transporterad enhet.

Konkurrenskraftiga och väl fungerande hamnar möjliggör utveckling för industrier såväl som samhälle.

Den industri som verkar i vår del av Sverige har lärt sig skapa mervärden och lönsamhet trots de långa transporter som krävs för att nå sina kunder i olika delar av världen.

Här spelar hamnar i norra Sverige en viktig roll för att förse sina kunder med flexibla logistiklösningar. Sjötransporter är säkrare och miljömässigt överlägsna landtransporter i dagens ”övertrafikerade” Europa. Genom att vara en viktig del i företagens logistikkedja bidrar hamnarna tillsammans med Bottenvikens Stuveri till att stärka industrins konkurrenskraft.

Värt att betona är att hamnarna även om de ägs av kommunerna i Skellefteå, Piteå, Luleå respektive Kalix så är alla affärsmässiga företag som verkar på en konkurrensutsatt marknad där alternativen är andra hamnar, järnväg respektive landsvägstransport. Hamnarnas verksamhet finansieras därmed av de kunder som hamnarna har.

SmurfitKappas systemfartyg till Terneuzen i Tyskland är ett exempel på rationell sjötransport med moderna fartyg.